Produktoversikt

Datasenteret Critical Load Diesel Generator leverer G3--klasse transient respons og sertifisert ISO-8528-samsvar, og sikrer umiddelbar 10-sekunders backupkraft for å sikre null nedetid for kritisk IT-infrastruktur.

Tekniske parametere

Ytelsesberegning	Spesifikasjonsdata
Data Center Continuous Power (DCP)	2500 kVA / 2000 kWe
Emergency Standby Power (ESP)	2750 kVA / 2200 kWe
Nominell spenning og frekvensalternativer	4160V / 13800V (middels spenning) 480V / 400V (lav spenning)
Motorkonfigurasjon og slagvolum	V16 sylinder, 4-takts, turboladet, etterkjølt
Transient Response Kategori	G3 Klasse Samsvar
Drivstoffforbruk (100 % DCP-belastning)	512,4 l/t (135,3 gal/t)
Kjølepakke Luftstrømkapasitet	3150 m³/min (111 241 CFM)
Guvernør og drivstoffsystemkontroll	Full Authority Digital Engine Control (FADEC)
Generator termisk temperaturøkning	105 grader Class F Rise / Class H Isolasjon
Totalvekt (tørr/våt)	18.450 kg / 19.120 kg
Fysiske dimensjoner (L x B x H)	6 850 mm × 2 420 mm × 2 980 mm

Oppetid Institute Tier Compliance Matrix

Teknisk parameter	Tier III Standard	Tier IV Standard	Fabrikkdesignverifisering
Strømfordeling	Enkel aktiv, redundant alternativ bane ($N+1$).	Doble aktive baner som opererer samtidig ($2N$).	Doble uavhengige koblingsbokser som støtter separat A/B-ruting.
Systemisolasjon	Individuelle komponenter isolert uten å forstyrre kritisk belastning.	Strukturell oppdeling forhindrer lokal feilutbredelse.	Motoriserte uttrekks-strømbrytere med isolert kontrollkabling.
Kjølekraft	Motor-drevet mekanisk kjøling eller elektriske reservevifter.	Redundante kjøleveier med automatisert failover-logikk.	Dobbel-kilde 24V DC kontrollstrøm forhindrer tap av enkelt-kilde.
Drivstoffredundans	Oppbevaring på stedet støtter 12-timers kontinuerlig nominell belastning.	Drivstofflevering med to-veier som tillater samtidig vedlikehold.	Dual-manifolder med isolasjonsventiler for inline-erstatning.
Kontrolllogikk	Automatiserte startkontroller på -enhetsnivå via seriell buss.	Isolerte kontrollnettverk med optisk feilseparasjon.	Doble-redundante mikrokontrollere med EMI-isolert fiber-optiske lenker.
Spenningsregulering	Standard toleransegrenser for fasiliteter for forbigående gjenoppretting.	Ultra-stram transienttoleranse som forhindrer nedstrøms UPS-engasjement.	Digitale spenningsregulatorer med forhånds-programmert kryss-strømkompensasjon.

Kjernekomponentteknikk og integrasjon

HPCR-injeksjonsdrivlinje:Høytrykks common rail-dieselmotoren bruker elektroniske enhetsinjektorer som er kalibrert for presis forbrenning under plutselige lastvariasjoner.

Form-Wound VPI Alternator:Synkron børsteløs dynamo har form-viklede statorspoler med vakuumtrykkimpregnering for å motstå server-indusert høy-overtoner.

Desentralisert kontrollerarkitektur:Nettverksbaserte mikroprosessorer separerer kontrolllogikk via dobbel-, skjermet CAN-buss-ledning for å eliminere enkeltpunktssignaleringsfeil.

Dobbel-pumpedrivstoffmanifold:Dobbel-parallell primærfiltrering med manuelle omkoblingsventiler tillater vannseparasjon og elementutskifting under kontinuerlig drift.

Utslipp og miljø

Closed-Loop SCR-systemer:Integrert selektiv katalytisk reduksjon bruker automatisert ureadosering for å tilfredsstille EPA Tier 4-krav.

Aktiv DPF-filtrering:Vegg-dieselpartikkelfiltre fanger opp fint sotmateriale uten å indusere eksosmottrykk.

Termisk styringslukker:Motoriserte radiatorlameller regulerer automatisk innvendig luftstrøm for å forhindre overkjøling av motoren i kaldt-klima.

Bunded Fuel Containment:Dobbel-veggede under-base strukturelle tanker gir 110 % væskeoppbevaring og forhindrer lokal jordforurensning.

Systemtesting og fabrikkgodkjenningstest (FAT)

01/

100 % forbigående belastningstesting
Verifisert via reaktive belastningsbanker som replikerer 0-100 % blokkbelastning for G3-samsvar.

02/

Time kontinuerlig løp
Overvåkes via digitale sensorer ved 100 % kontinuerlig DCP-klassifisering for å bekrefte termisk likevekt.

03/

Mikrosekund synkroniseringsvalidering
Mikroprosessor-kontrollert parallellisering testet for å sikre synkronisering av flere-enheter innen 100 millisekunder.

04/

Harmonisk forvrengningsanalyse
Generator THD-sertifisert under 5 % ikke-lineær belastning ved bruk av integrerte strømkvalitetsanalysatorer.

05/

Høy-isolasjonstest
Statorviklinger utsatt for 2000V AC dielektrisk styrketesting for å sikre isolasjonsintegritet.

06/

Eksternt digital vitnesbyrd
Høy-videostrøm og sanntids-telemetri eksportert for ekstern- tredjeparts FAT-revisjon.

FAQ

Spørsmål: Hvordan takler kjølepakken høye omgivelsestemperaturer i datasenteret?

A: Den 50 graders -klassifiserte radiatoren bruker to-24V DC-aktuatorer for å forhindre termisk reduksjon under høye sommerbelastninger.

Spørsmål: Hvilke kommunikasjonsprotokoller støttes for datasenter BMS-integrasjon?

A: Den innebygde gatewayen eksporterer komplett telemetri via native SAE J1939, Modbus RTU og Modbus TCP/IP-protokoller.

Spørsmål: Støttes tredjepartsinspeksjon for Factory Acceptance Test (FAT)?

A: Ja, vi tilbyr høy-videostrømming og sanntids-sensortelemetrieksport for ekstern digital FAT-revisjon.

Populære tags: datasenter kritisk belastning diesel generator, Kina datasenter kritisk belastning diesel generator produsenter, leverandører, fabrikk

Datasenter dieselgenerator for kritisk belastning